三九一 红鹰展翅2

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！”

　　司令官还算头脑清醒，他知道整个机场的要点在于高炮阵地，只要能夺回高炮阵地，日军完全可以利用那些高射炮阻止中国空降兵空投，就算无法阻止他们空投，将25毫米高射炮放平扫射那些伞兵也足以让他们付出极其惨重的代价，所以，一定要夺回高炮阵地！

　　“命令第二大队立即向机场方向靠拢，不要管活跃在包头周边的游击队了，我只要机场！”

　　“命令第三大队进入包头市区，制造街垒路障，准备巷战！”

　　“命令第四大队严加戒备，严防敌军在归绥空降！”

　　整个警备队也就四个大队，不到五千人的兵力，现在四个大队全用上了，一点预备力量都没有。司令官只能祈祷独立混成第9旅团赶紧抵达，否则他是很难守住这两座城市的！

　　那么，现在独立混成第9旅团在干什么呢？

　　在看着被扒掉了铁轨和枕木的铁路发呆。

　　不用说，又是扒路军干的。

　　指挥部队对平绥铁路展开破袭的是贺老总。晋察冀地区的精兵强将都集中到正面战场了，贺老总手里只剩下民兵。他老人家指挥这些民兵，在远离张家口处日军防御最为薄弱的路段展开破袭，用火箭筒和无后坐力炮将两个据点轰上了天，然后老少爷们一起上，卸铁轨扒枕木玩得不亦乐乎。在大搞破坏的同时民兵还打了一个漂亮的伏击，用火箭弹轰翻了一列满载物资开往前线的军列，消灭了三十多名日军士兵。这些民兵很可恶，颠覆军列也就算了，还断开了车厢之间的连接，将整列列车大卸八块，然后放火焚烧车里的物资……等日军赶到的时候，只看到二十多节车皮像被剁成一节节的死蛇一样瘫倒在铁路上烧得正凶，被颠覆的铁路前方，一截铁路不亦而飞，铁轨、枕木全他妈不见了，就连路基也被破坏了……

　　这里的“一截”是不少于一公里。是的，整整一千米的铁轨和枕木被极其专业地扒清光了。扒了这么多年路，八路军对如何破坏铁路是越来越有心得了，不出手则已，一出手就让日军欲哭无泪。

　　无可奈何，独立混成第9旅团的精兵强将只能下车修路，顺便向岗村宁次报告：“铁路被严重破坏了，请用列车调运不少于一千米的铁轨和枕木过来，否则无法修复！”

　　随后又有军官在查探被破坏的路基时踩上了地雷，一截小腿飞上了半空。那些毫无节操的民兵不仅破坏了路基，还在路基上埋了反步兵地雷，这下想修复这段铁路就难上加难了。旅团长估计，想要修复这段铁路至少需要四十八小时……这还得八爷给面子不来骚扰，否则再来一个四十八小时都不一定能搞得定。

　　不来骚扰那是不可能的，民兵最擅长什么？不就是骚扰和打冷枪吗？在日军围着铁路忙得后脚踢前脚跟两脚不沾泥的时候，躲在几公里外的民兵乐呵呵的拖出了几门82毫米迫击炮，瞄准铁路上的日军，把装有时间引信的钢珠弹放了进去。诸元是事先计算好的，炮弹打到铁路需要多少时间自然也计算好了，时间引信调节得刚刚好，炮弹打到铁路上空就爆炸，内部的钢铁倾泄而下，炸他们个鸡飞狗跳！

　　当然，考虑到82毫米迫击炮的杀伤力也确实是不大

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