第344章 两年前的回旋镖，飞回来正中劳合乔治的脸（万字大章）

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型敌舰的极限距离也就20000米左右，也就是说一小时之内，「马肯森级」就可以把距离拉近到5千米，这对于350毫米舰炮就是贴脸距离了。

    实际上哪怕海浪再大，只要逼近到1万米以内，如今的战列舰主炮就能取得不错的命中率。而1个小时根本不够设得兰群岛的「马来亚号」和「皇家公主号」来救他们。

    后续的战斗当然没有任何悬念：那些原本需要装甲巡洋舰保护的轻巡和驱逐，全都仗著自己航速更快、能比「马肯森级」开得快，各自求生去了。

    2艘「南达科他级」想要分头逃跑，但很快就发现，海平线上出现的不止1艘「马肯森级」，所以你能分头跑敌人也能分头追。

    此时此刻，在「马肯森号」舰桥里的最高指挥官，是公海舰队战巡分队的赫尔曼.伯迪克中将。也就是前年在里加时、指挥著一群轻巡洋舰、把露沙波罗的海舰队的巴西列夫中将的装甲巡洋舰群引进包围圈的那位。

    当时伯迪克还只是少将，是舍尔手下的得力干将。经过两年的积功，不断大胜仗，伯迪克也升到中将，从指挥一堆轻巡升到了指挥新锐战巡。

    看到眼前肥肉一样的「南达科他号」，伯迪克中将的嘴角也忍不住上扬，很久没打过这种绝对碾压捞战果的战斗了。

    「不需要用新式穿甲弹了，清一清老式穿甲弹的库存，免得穿透力太强打过穿。」

    伯迪克中将吩咐用没有钝头转正效应的老式被帽穿甲弹库存。

    马肯森级因为是新船，其用的350毫米舰炮此前没有其他船用过，所以老式炮弹库存也很少，主要是1915~1917建造期间，预产的一小部分试验弹。

    这批炮弹丢了也是浪费，所以海军部让「马肯森级」每次出动时，带个20%的老穿甲弹，遇到弱敌时可以用。

    「轰轰轰」」350毫米的舰炮，终于首次在实战中得到了轰鸣的机会。

    老式被帽穿甲弹飞过13000米的海面，远远落在了「南达科他号」身后足足400米远的地方。第一轮校射，不熟悉海浪带来的颠簸，可以理解。  

    经过5分钟的时间，七八轮的微调，双方距离也打近到了11700米，终于，350毫米穿甲弹取得了首发命中。

    这个射程，弹道比较平直，打不到甲板，都是打在舷侧主装上的。

    「南达科他号」运气不错，刚好用全身最厚实的中部170毫米水线装甲带，硬接了一枚350毫米德制穿甲弹一一这个装甲厚度，已经跟「声望级」的水线装甲带一样厚了，所以如果是换成「声望级」来接，下场也是一样的。

    170毫米的渗碳钢板，竟跟纸糊的一样被崩碎了一个大洞，穿甲弹干净利落彻底撕开主装，又撕开二层轮机舱垂直防护和数道结构钢，直接炸在了轮机舱里一一哦，确切地说，甚至不配叫轮机舱，只能叫动力机舱。

    因为这些老船用的还不是蒸汽轮机动力，还是三胀往复的立式蒸汽机。

    「南达科他号」左侧那蒸汽机倒是没有被直接命中，但穿甲弹在机舱内爆炸，还是把大批传动设施崩得稀碎。

    这艘1万3千吨的装甲巡洋舰，就这么成了活靶子。「马肯森号」又打了十几轮活靶练手，累计命中了15枚350毫米穿甲弹，让这艘船彻底沉入了海中。

    其实中七八发的时候，这船就已经彻底没救了，后续的炮弹只是为了加速其沉没，避免拖久了船员获救，顺便也实战练练炮术。

    350主炮的实战数据太少了，急需这种反馈。

    另一边，「腓特烈亲王号」也毫不意外地逮住「新泽西号」痛揍，追击开始后90分钟、炮战开始后40分钟，「新泽西号」也被送到了海底。

    两艘船加起来1100名丑国水兵，总算成为了威大统领第一批正式的祭品。

    「希佩尔居然出动了「马肯森级』来执行挑衅任务？而且一下子来了2艘？他这么嚣张么？就完全没想过隐藏实力？」

    当2艘参与巡逻的丑国「南达科他级」装甲巡洋舰和1艘驱逐舰被击沉的消息传回时，斯卡帕的皇家海军司令部里，气氛压抑到了极致。

    皇家海军刚刚说服丑国同行配合作战，出动装甲巡洋舰一起巡逻，结果就遇到敌人毫不留手加码。「马肯森级」居然不保存实力，而是果断出来炸鱼，这是布国人完全没想到的。

    或者说，曾经占据情报优势占惯了的一方，当他们发现再也破译不了敌人的密码，再也预测不了敌人的行动时，他们的不适感会强烈到难以忍受。

    「怎么办？难道下一步真的只能让无畏舰群也不顾主机寿命，以全速航行状态抱团跟随轻巡和驱逐保持巡逻？一旦遇到敌人挑衅，我们就让轻巡和驱逐躲回无畏舰的庇护下？可惜「胡德级』造得太慢了，要是「胡德级』问世，何愁「马肯森』不灭！战巡数量劣势的阶段，实在太难熬了！」

    杰利科上将也有些抓狂，甚至有那么一瞬间，想过劝说陛下和首相答应德玛尼亚人的求和算了。否则，帝国还要忍受半年左右的苦日子，因为只要「胡德级」没能批量服役，现在没船能确保既压住「马肯森」、又能追得上它。

    「不惜一切代价！加速赶工建造「胡德级』全部4艘！让船厂多招工人，24小时轮班赶工！再敢消极怠工的按叛国罪论处！「胡德级』就是帝国的希望！

    还有，我会向首相申请，为《后方工资法》寻求一个特事特办的赦免！允许承建「胡德级』的各大船厂和上游配套企业，违反《后方工资法》超额加薪！让工人都给我动起来！」

    新任海军大臣埃里克.格迪斯爵士也是彻底忍不住了，一方面强逼各大船厂拚死赶工，一方面甚至寻求找首相要特赦。

    如今布国的《后方工资法》还是1915年、劳合乔治首相还是军需大臣时颁布的，

    就是因为当时前方被俘的远征军士兵、被敌人那个卑鄙无耻的鲁路修用「在自由市场国家，后方偷奸耍滑逃避兵役的工人赚得比前方士兵还多」的话术，引起一部分俘虏哗变投敌。

    劳合乔治临危受命时，就听了沃顿大臣的建议，取消了国内劳动力自由市场，改为工资管制，普通非技术工人，只要敢发工资比前线士兵军饷高的、一律把那个资本家按照破坏军心罪法办！

    谁也不许在劳动力市场上靠加钱来吸引工人！

    但是现在，马肯森级的嚣张，让劳合乔治不得不亲自用回旋镖打脸，他在1915年下半年时自己制定的工资法，他现在要亲自来破例，为了「胡德级」的赶工破例。

    不允许船厂死命加钱，工人就不肯死命造船，没办法。

    胡德级，就是帝国的希望！

    逼得劳合乔治立《工资法》的是鲁路修，如今逼得劳合乔治破例《工资法》的还是鲁路修，那个瘟神已经成了布国上上下下唯恐避之不及的存在。

    杰利科上将和格迪斯爵士再希望「胡德级」造快一点，也不可能改变自然规律。

    所以至少五六个月之内，布列颠尼亚人还是只能想别的办法来维持设得兰群岛至冰岛之间的封锁线。考虑到敌人的「马肯森级」露脸的就至少有2艘了，剩下的也不知道什么时候能造好。布国为了保险，只好每次确保让4艘主力舰组成一个巡逻队！而且每支巡逻队当中至少要有1艘高速战列舰或者战巡。因此，布国只能把设得兰群岛至冰岛之间的巡逻队数量，减少到2支。远少于原先的5」6支。要知道从设得兰群岛到法罗群岛，距离刚好是200海里。从法罗群岛再到冰岛，距离是230海里。原本5支以上巡逻队，可以确保每支巡逻队之间距离在50~60海里，也就是轻巡和驱逐全速状态下2小时的航程，能确保守望相助且漏洞不太大。

    从5支减少到2支后，巡逻队要沿著200海里的海域不停往返，那漏洞就太大了。  

    而且舰队保持21节的平均航速，其中的主力战列舰就得始终保持轮机全速运转。

    最终，杰利科拿出的应对方案是：

    巡逻队A由「皇家公主号」加上3艘「猎户座级」或是3艘「乔治五世级」组成，其中「皇家公主号」因为轮机不用满载，可以不用经常保养。

    而「猎户座级」和「乔治五世级」只要出海，就几乎全程轮机全速，动力寿命磨损太快，所以每周要轮换一遍。这一级出海巡逻，另外一级就留在港口保养。

    巡逻队B由「马来亚号」带队，加上3艘「铁公爵级」或是2艘「复仇级」（因为复仇级足够强，2艘就够了）。慢速战列舰也是一批出港另一批就在港口里保养轮机。

    海军士兵们苦不堪言，杰利科也只能勉励大家：大家再咬咬牙，这种苦日子最多过半年，撑到「胡德级」批量服役，情况就有转机了！

    皇家海军能动弹的本土舰队战列舰，基本都拿来用了。只有1艘「猎户座级」和1艘「铁公爵级」作为临时备份，剩下的驻扎在本土的战列舰都是丑国船，不好随便劳动人家高压力耗费轮机寿命，只能是有决战的时候再叫丑国人帮忙。

    而皇家海军自己还有2艘「复仇级」，如今在地中海舰队、停靠在马尔他或直布罗陀，要负责防著德玛尼亚人的地中海舰队。

    还有一些丑国适航性较差的无畏舰、前无畏舰，也被分到了地中海，因为地中海更加风平

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