第333章 先攻下塔林和喀琅施塔得当开胃菜

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卢加防线，直线距离120公里，公路和铁路实际里程则是140公里，因为道路要沿著地形，不能完全走直线。

    马肯森的主力是普通步兵，而非摩托化步兵，行进速度自然不会快。哪怕敌人不怎么抵抗，他也要一周到十天的时间才能边走边打推到卢加。

    而利奥波德元帅也不再等待，在18日马肯森转入休整后，他自己就带兵沿著里加海岸线北上，向塔林进攻。

    塔林的防御非常弱，还不如普斯科夫。

    利奥波德的出击地点，是里加城以北100公里的萨拉茨格里瓦，距离塔林还有180公里。利奥波德一点也不急，稳扎稳打慢慢推，6月27日才推到塔林城下，经过数日围攻，又累计歼敌十余万人，于7月2日攻破塔林、且肃清周边3座卫星城镇克尔努、科塞和库萨卢。

    而这时候南线的马肯森也才刚刚摸到卢加防线的边呢。露沙军队果然是集结了最后可用的全部兵力，死守卢加防线，不惜代价拚死阻击。  

    防守方的兵力超过了马肯森2倍以上，甚至3倍，还有经营了数年的筑垒地带和坚固防御工事、重炮阵地。

    马肯森本来就是担任佯攻任务的，自然不会头铁。他也就在卢加防线上跟敌人蹲坑绞肉消耗，每天主要靠炮兵对轰，而步兵尽量打得保守一点，减少伤亡。

    马肯森被卢加防线挡住后，利奥波德才假装「不得不」加快速度，向东进攻。

    他是7月2日攻克的塔林周边，仅仅休息了3天，7月5日就继续东进，花了一周时间且战且进，又东推130公里，来到了纳尔瓦防线。

    纳尔瓦防线的防御力度，果然更超卢加防线。

    这是一段只有15公里正面宽度、纵深却厚达30公里的钢筋混凝土筑垒地带，是露沙这个穷逼帝国唯一能拿得出手的要塞化防线了，是首都的咽喉。

    露沙新当局不惜血本，拚命砸军队往这片要塞化防线里死填。

    利奥波德打到纳尔瓦时，果然无法再进，哪怕他的军队精锐程度远超敌军，也无法违背自然规律。两军就开始在纳尔瓦地区相持起来。

    这时候，鲁路修为利奥波德元帅准备的第一件礼物，就开始发挥作用了。

    原本纳尔瓦附近只有一片合适的锚地，而且泊位吃水也不深，规模也不大，是掌握在露沙守军手中的，位于纳尔瓦城的东郊。

    两军如果在纳尔瓦一直相持下去，对德玛尼亚军队来说肯定不是好事，因为他们的海路补给只能运到塔林港，后续130公里要走崎岖的滨海公路或铁路。

    但鲁路修次长提前两个月布局了浮动式码头的研发和建造，如今已经造出好几座了。

    这种原本要诺曼第时期才搞出来的新颖工程，因为技术上没什么难点，只是1917年的人想不到这个点子，所以只要有鲁路修的点子，也舍得花材料，造起来还是很快的。

    德玛尼亚海军掩护著这些被拖曳到前线的浮动码头，在纳尔瓦前线对峙区西侧沿岸部署。数条几百米的栈桥伸入芬兰，很快就让原本不适合靠岸泊船的浅滩区域，变成了港口。

    然后利奥波德元帅的补给品，就可以靠海路直接运到前线，露沙人再想继续打消耗战，双方就这么耗著好了。

    此后十几天，为了更好地麻痹敌人，德玛尼亚军队没有再做任何轻举妄动的事情。就在纳尔瓦防线和卢加防线与敌人低烈度消耗，让他们慢慢放松警惕。

    这种半僵持的战争，从7月13日一直打到了7月底，利奥波德和马肯森也重新养精蓄锐调整好了状态，才发动了下一步的杀招。

    7月27日，利奥波德元帅麾下的2个步兵师，在两位专业下属军官的协调下，在芬兰上发起了一场联合作战。

    第一位是鲁路修提拔锻炼出来的法尔肯霍斯特上校，如今还是一名两栖步兵团长，他已经帮著帝国筹划了好几次成功的两栖登陆作战。

    另一位是库尔特.斯图登特中校，他现在指挥著鲁路修建立的那个空降团。当初在基辅罗斯战区，斯图登特也参加了掩护利沃夫空降的行动，渐渐成长为了空降专家。

    只是如今的帝国缺乏重型运输机，而飞艇部队也因为敌人防空力量和战斗机力量变强，生存性越来越差，很难再执行大规模空降任务。

    所以斯图登特最近一年没有捞到什么立功晋升机会，如今空降兵发挥的空间越来越小了。这种情况一直要持续到大型运输机部队问世才有可能扭转，否则是无解的。

    不过，这一次要突袭的首要目标，是喀琅施塔得岛，是为了拔除敌人在芬兰上最后的据点。这个据点是圣彼得堡的海上门户，也是阻挠德方海军顺利横渡芬兰内段航道的关键障碍，如骨鲠在喉。

    所以，哪怕让帝国最后幸存的飞艇部队最后冒一次险，

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